Остался доволен оказанной услугой. Получил водительское удостоверение с категориями с и D. Оплатил за это 20 тысяч рублей, как и договаривались. Лишних денег не взяли, доставили бесплатно.
Любые виды спецтехники — трактора, погрузчики, снегоходы, квадроциклы и т. п., для эксплуатации на законных основаниях должны проходить техосмотр в уполномоченных госорганах и иметь соответствующие документы об успешных результатах. В РФ весь комплекс таких процедур осуществляется в Гостехнадзоре.
Виды техосмотров
Официальной классификации видов техосмотров не существует, но есть по факту процедуры, которые несколько отличаются порядком проведения. Условно разделяют: добровольный, плановый и экстренный виды техосмотров.
Добровольный. Может не предполагать получение сертификата, а целью являются сугубо практические соображения — вовремя обнаружить и устранить уязвимости и прочие проблемные места в технике.
Плановый. Проводится периодически и является обязательной мерой. Без документа о прохождении планового ТО эксплуатировать технику по закону нельзя, даже если её использование не предполагает перевозку пассажиров.
Экстренный. Как правило, в нём остро нуждаются в случае потери ранее выданных документов. Иные варианты — существенные изменения в конструкции спецтехники, изменения сопроводительных документов.
Пропуск планового техосмотра грозит владельцу штрафными санкциями, а при повторном нарушении — вплоть до лишения водительского удостоверения.
Место проведения
Техосмотр проводится на территории органов Гостехнадзора. Проводят все процедуры специалисты организации. Есть множество отделений Гостехнадзора по стране, и проходить осмотр целесообразно просто по географическому признаку — в ближайшем филиале. Здесь нет привязки к месту регистрации владельца. Он может обратиться в любой филиал надзорной службы, и ему не имеют права отказать.
Периодичность
Так как спецтехника по определению рассчитана на гораздо большие нагрузки, чем обычные гражданские автомобили, техосмотр таких машин производится чаще.
Стандарты проверки регулируются соответствующим ГОСТом. Так, например, проверка исправности и пригодности сельскохозяйственной техники, включая трактора, проводится раз в полгода (6 месяцев). Сезонность и интенсивность фактической эксплуатации машины на это не влияет.
Такой же срок — раз в полгода — установлен для ряда других машин, которые, например, предназначенных для перевозки пассажиров в труднопроходимых условиях. Для иных видов техники срок периодического техосмотра составляет раз в год.
Какие документы нужны
Перед прохождением проверки нужно собрать все нужные документы. Если чего-то будет не хватать, проверить технику в Гостехнадзоре могут в любом случае провести, но для получения сертификата всё же нужен полный пакет.
Для оформления сертификата понадобятся:
Перед процедурой нужно уплатить госпошлину. Чек желательно взять с собой, чтобы сэкономить общее время на проведение всех процедур.
Как проводится техосмотр
В ходе осмотра специалисты Гостехнадзора проверяют общую исправность машины, тестируют отдельные узлы и модули, проверяют сопутствующую документацию и выносят решение. В случае положительной резолюции клиент получает сертификат. В противном случае сотрудники организации составляют акт об отказе в сертификации.
Здесь важно понимать, что по закону специалисты, проводящие техосмотр, берут на себя часть ответственности за дальнейшую эксплуатацию машины. Если трактор или другая спецтехника успешно прошла ТО, а затем попала в ДТП из-за неполадки, которую явно упустил эксперт Гостехнадзора, то по закону он должен нести ответственность за неверное заключение по проверке.
После техосмотра
В случае успешного прохождение всего цикла проверок инстанция выдаёт заявителю сертификат государственного образца. Его нужно водителю-оператору транспортного средства всегда иметь при себе вместе с водительским удостоверением и документами на машину. В случае возникновения нештатных ситуаций сертификат будет нужен для оперативного решения вопросов с дорожной службой и страховой компанией.
Если в процессе проверки были выявлены неполадки, эксперты Гостехнадзора составляют акт по результатам ТО. В нём должна быть указана причина отказа в сертификации. После этого владельцу спецтехники необходимо устранить указанные недочёты и подавать на техосмотр повторно.
В случае негативных результатов проверки
После устранения выявленных неполадок владелец подаёт в службу тот же пакет документов и снова оплачивает госпошлину. Исправить причины замечаний собственник может собственными силами или силами сотрудников своей организации. Или же он может воспользоваться услугами любого доступного сервиса — в этом отношении никаких ограничений нет, важен только результат.
Обжалование
У владельца спецтехники могут быть обоснованные причины не согласиться с негативными выводами экспертов Гостехнадзора. В таком случае он имеет законное право обжаловать акт.
В качестве первого шага можно обратиться в тот же Гостехнадзор, но к вышестоящему чиновнику, которому подчиняется эксперт, вынесший негативную резолюцию. Обращение может быть в форме жалобы, если собственник считает решение специалиста неправомерным. На рассмотрение такое жалобы даётся по закону 10 дней.
Подать жалобу можно как в бумажном, так и в электронном виде. Но в любом случае ответ на неё должен быть выдан в письменном виде, даже если решение вышестоящего органа тоже будет негативным и подтвердит изначальное решение предыдущего служащего.
Остался доволен оказанной услугой. Получил водительское удостоверение с категориями с и D. Оплатил за это 20 тысяч рублей, как и договаривались. Лишних денег не взяли, доставили бесплатно.
Выбрал этот центр потому, что не берут предоплаты. Не хотелось нарваться на мошенников. Корочку сделали легальную со всеми нужными категориями. Деньги внес за нее при получении.
Искал место, где можно быстро отучиться на машиниста харвестера и получить права. Друзья посоветовали этот центр. В целом, остался доволен. Были небольшие проблемы с доступом к курсу, но это из-за моего косяка. Само обучение построено просто, тренажер удобный. Водительское удостоверение прислали домой.
Недавно тут проходил обучения на экскаваторщика. Остался доволен, нормальный курс запилили, еще и тренажер есть. Права оформили быстро – через 7 дней после начала обучения. ВУ не липа – на официальном бланке со всеми защитами.
Я водитель с большим опытом – умею управлять разной спецтехникой, но вот прав у меня не было. Решил оформить здесь корочку сразу с несколькими категориями. Сделали быстро, теперь можно будет устроиться на хорошую работу.
Сейчас у многих требуют права на вождение спецтехники. Решил не ждать, когда начнут проверять меня, прошел тут обучение за 6 дней, сдал тест и получил корочку. Хорошо, что ее доставляют прямо домой, не пришлось самому ехать в Гостехнадзор.
Подвернулась неплохая работа машинистом форварда, но затребовали корочку. Позвонил в этот центр, менеджеры приняли заявку, оформили официальные права за неделю. За услугу взяли адекватную стоимость.
Не думал, что придется обращаться за правами на трактор – всегда работал без них, никто не требовал у нас в сельхозе. Но начались проверки, и стали увольнять тех, у кого нет доков. Обратился сюда, в течение недели получил права на трактор, еще и открыли доступ к обучению.
При устройстве на работу на склад компания затребовала водительские права на управление погрузчиком. Не стал заказывать «липу». Решил пройти быстро обучение здесь и получил настоящую корочку.
Смотрел разные сайты с быстрым обучением, остановился на этом. Доступ к курсу открыли сразу после подачи заявки, экзамен оказался простым. Удостоверение тракториста получил почтой. Оплату действительно здесь не берут заранее – только после получения корочки.
Работаю водителем погрузчика уже давно. Устраивался в контору через знакомых, поэтому корочку не требовали. Но в прошлом месяце сменилось начальство, и начали проверять всех рабочих. Пришлось искать варианты получить корочку без обучения в автошколе. Заказал ее здесь, получил через неделю, остался доволен.
Проходил здесь обучение на машиниста грейдера. В целом, навыки у меня уже были, но решил изучить теорию, попрактиковаться на тренажере. Экзамен сдал с первого раза, корочку получил на следующий день.
Работал на вездеходе в небольшой конторе, и прав не требовали. Решил устроиться в другую организацию, попросили подтвердить квалификацию. Обратился сюда, сдал экзамен и получил корочку. Хорошо, что сделали ее мне за неделю, не упустил новую работу. На ней платят больше.
Решил устроиться машинистом на экскаватор, а корочки не было. Обратился сюда, сделали мне доки в течение недели, еще и доступ к обучению открыли.
Нужны были срочно права на машиниста катка. Обратился сюда, прошел обучение и уже на 7 дней сдал экзамен и получил корочку. Теперь нет головняков с начальством и можно спокойно работать.