Остался доволен оказанной услугой. Получил водительское удостоверение с категориями с и D. Оплатил за это 20 тысяч рублей, как и договаривались. Лишних денег не взяли, доставили бесплатно.
Обзор экскаватора-погрузчика JCB 4CX
JCB — это хорошо известная во всем мире британская торговая марка спецтехники. За ней стоит компания J. C. Bamford Excavators Ltd. Среди широкой номенклатуры машин особую популярность заслужил погрузчик JCB 4CX. Эти машины во многом обладают тем же функционалом, что и «младшая» серия 3CX, но они более мощные, имеют важные дополнения и усовершенствования. Рассмотрим основные параметры.
Габариты, ковши
Серия 4CX в среднем больше и массивнее, чем 3CX. Транспортная длина машины составляет 5.91 м. Полная высота — 3.54 м, по высоте кабины — 3.03 м. Задняя рама — 2.36 м в ширину. Колесная база — 2.22 м. Ковш — 2.33 м в ширину. Клиренс полный — 370 мм, по стабилизаторам — 340 мм. Угол съезда в этой серии составляет 20 градусов. Разные модификации допускают разные объемы ковшей в пределах от 1 до 1.3 куба.
Силовая установка
В данной модели установлен «родной» двигатель JCB из линейки Dieselmax. Это высокоэффективные двигатели, соответствующие экологическому нормативу Stage IIIB, в которых применяется технология EcoRoad, обеспечивающая экономичный расход дизеля.
Движок имеет объем 4.4 л, четыре цилиндра по 103 мм с ходом 132 мм. Частота оборотов — 2 200 в минуту номинально. Развивает мощность до 74.2 кВт.
При этом, по сравнению с предыдущей серией, увеличена скорость по дорогам с покрытием на 10% с одновременным уменьшением потребления горючего на целую четверть. Емкость бака — 160 л.
Ходовая
Погрузчик стоит на цельных стальных шасси сварной конструкции. Трансмиссия включает шесть передач. Первая и вторая передачи — с низким передаточным числом.
Заметная особенность модели — наличие гидротрансформатора Torquelock с блокировкой. Он тоже собственного производства, и это довольно яркая инновация, которая не применяется в сопоставимых по классу конкурентных машинах.
По умолчанию установлена система, обеспечивающая максимально плавный ход и минимум вибраций. По индивидуальному заказу погрузчик может быть доукомплектован дифференциалами высокого трения. Это снизит до нуля вероятность скольжения колес на проблемных грунтах. Опционально может быть установлена система контроля сцепки с дифференциалами. Она работает автоматически.
Управление, кабина
Погрузочные механизмы оснащены средствами автоматического выравнивания. Такая автоматика самостоятельно регулирует горизонтальную позицию ковша при подъеме и опускании.
Есть автоматизированная функция возобновления копания. Это дополнительно экономит время и внимание оператора на возвращение ковша в нужное положение.
Общую производительность повышает функция Extradig. Ее суть в увеличении длины вылета стрелы — это устраняет необходимость двигать всю машину на сверхкороткие дистанции по рабочей площадке для рутинных манипуляций.
Управление погрузчиком может осуществляться в двух режимах — ECo и Lo. Первый обеспечивает максимальную производительность копания. Второй позволяет более точно выполнять манипуляции в процессе профилирования грунта и подъема грузов.
Инженеры JCB не обошли вниманием и комфорт оператора, чтобы обеспечить многочасовую работу без физического переутомления. Продумано все до мелочей — есть даже компактный холодильник для продуктов. Есть функция предварительного обогрева кабины и отдельный подогрев лобового стекла для устранения конденсата.
Защита конструкционных элементов
В этой серии предусмотрен ряд решений для предотвращения самых часто встречающихся неполадок. Например, конструкция стрелы включает гибкую направляющую для шлангов каретки. Шланги рукояти защищены элементами конструкции в задней части погрузчика. Дополнительную защиту шлангов от повреждений обеспечивают металлические пластины, которые прикрывают продольные балки стрелы. По отдельному заказу для ковша может быть установлена дополнительная защита гидравлических элементов челюстей.
Самые уязвимые к коррозии части — пол кабины и топливный бак — изготовлены из стойких к ржавчине сплавов. Если работы предполагаются на участках с обилием острых предметов, угрожающих проколом шин, погрузчик может быть укомплектован шинами с жидким наполнителем.
Согласно официальным данным компании-производителя, трансмиссии и мосты в этой модели имеют номинальный ресурс 12 тысяч часов. И это с учетом потенциально высоких нагрузок. Максимальная статическая нагрузка на задний мост — 25 т, максимальная ударная нагрузка — 12.5 т.
Модификации
Опционально машину можно укомплектовать универсальным ковшом «6-в-1», набором для повышения грузоподъемности — это даст возможность использовать погрузчик в качестве крана. Также можно установить независимую гидролинию для интеграции шарнирно-сочлененной стрелы или разнообразного гидравлического инструмента. Такая гибкость модификации позволяет сделать машину практически универсальной.
Что говорят клиентыМаксим Сергей Михаил Никита Алексей Роман Иван Эльдар Ридан Данил Володя Павел Виталий Паша
Виктор
Выбрал этот центр потому, что не берут предоплаты. Не хотелось нарваться на мошенников. Корочку сделали легальную со всеми нужными категориями. Деньги внес за нее при получении.
Искал место, где можно быстро отучиться на машиниста харвестера и получить права. Друзья посоветовали этот центр. В целом, остался доволен. Были небольшие проблемы с доступом к курсу, но это из-за моего косяка. Само обучение построено просто, тренажер удобный. Водительское удостоверение прислали домой.
Недавно тут проходил обучения на экскаваторщика. Остался доволен, нормальный курс запилили, еще и тренажер есть. Права оформили быстро – через 7 дней после начала обучения. ВУ не липа – на официальном бланке со всеми защитами.
Я водитель с большим опытом – умею управлять разной спецтехникой, но вот прав у меня не было. Решил оформить здесь корочку сразу с несколькими категориями. Сделали быстро, теперь можно будет устроиться на хорошую работу.
Сейчас у многих требуют права на вождение спецтехники. Решил не ждать, когда начнут проверять меня, прошел тут обучение за 6 дней, сдал тест и получил корочку. Хорошо, что ее доставляют прямо домой, не пришлось самому ехать в Гостехнадзор.
Подвернулась неплохая работа машинистом форварда, но затребовали корочку. Позвонил в этот центр, менеджеры приняли заявку, оформили официальные права за неделю. За услугу взяли адекватную стоимость.
Не думал, что придется обращаться за правами на трактор – всегда работал без них, никто не требовал у нас в сельхозе. Но начались проверки, и стали увольнять тех, у кого нет доков. Обратился сюда, в течение недели получил права на трактор, еще и открыли доступ к обучению.
При устройстве на работу на склад компания затребовала водительские права на управление погрузчиком. Не стал заказывать «липу». Решил пройти быстро обучение здесь и получил настоящую корочку.
Смотрел разные сайты с быстрым обучением, остановился на этом. Доступ к курсу открыли сразу после подачи заявки, экзамен оказался простым. Удостоверение тракториста получил почтой. Оплату действительно здесь не берут заранее – только после получения корочки.
Работаю водителем погрузчика уже давно. Устраивался в контору через знакомых, поэтому корочку не требовали. Но в прошлом месяце сменилось начальство, и начали проверять всех рабочих. Пришлось искать варианты получить корочку без обучения в автошколе. Заказал ее здесь, получил через неделю, остался доволен.
Проходил здесь обучение на машиниста грейдера. В целом, навыки у меня уже были, но решил изучить теорию, попрактиковаться на тренажере. Экзамен сдал с первого раза, корочку получил на следующий день.
Работал на вездеходе в небольшой конторе, и прав не требовали. Решил устроиться в другую организацию, попросили подтвердить квалификацию. Обратился сюда, сдал экзамен и получил корочку. Хорошо, что сделали ее мне за неделю, не упустил новую работу. На ней платят больше.
Решил устроиться машинистом на экскаватор, а корочки не было. Обратился сюда, сделали мне доки в течение недели, еще и доступ к обучению открыли.
Нужны были срочно права на машиниста катка. Обратился сюда, прошел обучение и уже на 7 дней сдал экзамен и получил корочку. Теперь нет головняков с начальством и можно спокойно работать.