Остался доволен оказанной услугой. Получил водительское удостоверение с категориями с и D. Оплатил за это 20 тысяч рублей, как и договаривались. Лишних денег не взяли, доставили бесплатно.
Обзор экскаваторов JCB
JCB – британский машиностроительный концерн, специализирующийся на производстве сельскохозяйственной, строительной и другой специальной техники. Крупнейшая частная коммерческая организация в стране.
История компании
Становление компании происходило в невероятно сложных условиях. Только что отгремела Вторая мировая война. Страна находилась в экономическом упадке. Отслужив в королевских ВВС, Джозеф Сирил Бамфорд возвращается в родной город. Полный амбициозных идей он арендует небольшой гараж, покупает сварочное оборудование и начинает заниматься ремонтом техники. Так началась история будущего промышленного гиганта.
Бамфорд не ограничивался только ремонтом, он начал модернизировать и совершенствовать технику. На прицепы он устанавливал механизмы разгрузки грузовой платформы. В 1947 Бамфорд первым в мире оснастил трактор вилами с гидравлически приводом.
По-настоящему знаменитой компания стала после выхода на рынок экскаватора JCB MK1. Сама идея была заимствована в Норвегии. Но именно Бамфорд оснастил этот тип техники фронтальным ковшом и выкрасил её в желтый цвет. Именно эти атрибуты и сейчас остаются классической отличительной особенностью практически всех марок экскаваторов в мире.
Джозеф Бамфорд сформировал основополагающие принципы своей компании. Так, например, он никогда не брал банковские кредиты для развития бизнеса. Несмотря на то, что это было и остается повсеместной практикой.
Второй главный принцип – производство новой техники начинается только после полной оплаты заказчиком ее стоимости. Примечательно, что это правило действует до сих пор. Любая машина сходит с конвейера с наклеенным чеком об оплате.
Тритий принцип – пожелания заказчика должны полностью выполняться. Даже сейчас JCB редко выпускает однотипную технику. Каждый конкретный экскаватор имеет какие-то свои индивидуальные технические особенности исходя из того, что пожелал видеть на нем покупатель.
Сегодня JCB крупная международная организация, представительства которой размещены на четырех континентах. В структуру концерна входят 22 завода по всему миру. Штат рабочих и служащих – 12000 человек.
Модельный ряд JCB
Универсальная техника JCB настолько популярна, что встретить ее можно в любой точке планеты. Она отлично зарекомендовала себя во всех сферах строительной отрасли.
JCB 3CX. Полноприводный универсальный экскаватор. Выпускается с 1977 года и с тех пор постоянно модернизируется. Относительно небольшие габариты экскаватора обеспечивают ему высокую маневренность. Ходовая часть, оснащенная большими равновеликими колесами, обеспечивает устойчивость и высокую проходимость.
Наличие двух ведущих мостов позволяет управлять техникой легко и непринужденно. Вся конструкция экскаватора обработана специальными составами, что делает ее устойчивой к коррозии негативному воздействию солнца, морозов и соли.
Кабина обеспечивает полную шумоизоляцию. Оснащена кондиционером, системой обогрева и освещения. Конструкторы снабдили экскаватор мощным четырехцилиндровым мотором. Техника экономична. Расход топлива небольшой даже при больших нагрузках. Тормозная система – дисковая, саморегулирующаяся.
Навесное оборудование монтируется легко и надежно. Это отличительная особенность всей техники JCB. В кормовой части экскаватора устанавливается телескопическая стрела, гидравлический молот, все виды ковшей и отвалы. В передней части монтируется челюстной или классический ковш. Комбинирование различных видов навесного оборудования позволяет использовать технику в самых разных отраслях производственной деятельности.
На рынке представлено несколько модификаций JCB 3CX:
- Sitemaster. Экскаватор оснащен телескопической рукояткой вместо традиционной – фиксированной.
- Contractor. На модификации установлена силовая установка повышенной мощности.
- Pothole Master. Экскаватор оснащен всем необходимым оборудование для строительства дорог.
JCB 3CX Super. Полноприводная, эргономичная и эстетичная модель экскаватора. Техника оснащена мощным дизельным мотором. Рулевая система - гидравлическая. При внезапной остановке крана, срабатывает система аварийного управления, позволяющая минимизировать вероятность травмирования водителя.
Модель полностью оправдывает свое название «Super». Обладает отличными техническими характеристиками, проста в управлении и обслуживании. Существенным недостатком можно назвать высокую стоимость запасных частей. Однако стоит отметить, что запас прочности у JCB 3CX Super невероятно высокий. При правильной эксплуатации и своевременном техническом обслуживании, ремонт потребуется нескоро.
JCB 4CX. Один из самых выносливых экскаваторов в модельном ряду JCB. Предназначен для работы в самых суровых климатических условиях, сыпучих грунтах и сильно пересеченной местности.
Техника оснащена сразу двумя ковшами – стандартным экскаваторным и телескопической стрелой. По требованию заказчика техника может быть укомплектована дополнительным оборудованием. На экскаваторе установлена 4-циллиндровая дизельная силовая установка мощностью 101 лошадиных сил. Рулевое управление – гидравлическое.
JCB 5CX. Настоящая гордость JCB. Экскаватор предназначен для выполнения самого широкого спектра задач. Оснащен совершенным и производительным двигателем JCB DIESELMA мощностью 118 л.с. Установлена уникальная система экономии топлива TorqueLock.
JCB 456ZX. Экскаватор, сконструированный специально для работы с особо тяжелыми грузами. Оснащен мощным экономичным двигателем. Надёжная конструкция и прочная рама позволяют использовать эту технику в условиях резких перепадов температур, повышенной влажности и запыленности воздуха. Экскаватор прост в управлении и обслуживании.
Весь модельный ряд JCB - уникальная и надежная техника. При правильной эксплуатации и своевременном техническом обслуживании станет незаменимым помощником в строительной сфере.
Что говорят клиентыМаксим Сергей Михаил Никита Алексей Роман Иван Эльдар Ридан Данил Володя Павел Виталий Паша
Виктор
Выбрал этот центр потому, что не берут предоплаты. Не хотелось нарваться на мошенников. Корочку сделали легальную со всеми нужными категориями. Деньги внес за нее при получении.
Искал место, где можно быстро отучиться на машиниста харвестера и получить права. Друзья посоветовали этот центр. В целом, остался доволен. Были небольшие проблемы с доступом к курсу, но это из-за моего косяка. Само обучение построено просто, тренажер удобный. Водительское удостоверение прислали домой.
Недавно тут проходил обучения на экскаваторщика. Остался доволен, нормальный курс запилили, еще и тренажер есть. Права оформили быстро – через 7 дней после начала обучения. ВУ не липа – на официальном бланке со всеми защитами.
Я водитель с большим опытом – умею управлять разной спецтехникой, но вот прав у меня не было. Решил оформить здесь корочку сразу с несколькими категориями. Сделали быстро, теперь можно будет устроиться на хорошую работу.
Сейчас у многих требуют права на вождение спецтехники. Решил не ждать, когда начнут проверять меня, прошел тут обучение за 6 дней, сдал тест и получил корочку. Хорошо, что ее доставляют прямо домой, не пришлось самому ехать в Гостехнадзор.
Подвернулась неплохая работа машинистом форварда, но затребовали корочку. Позвонил в этот центр, менеджеры приняли заявку, оформили официальные права за неделю. За услугу взяли адекватную стоимость.
Не думал, что придется обращаться за правами на трактор – всегда работал без них, никто не требовал у нас в сельхозе. Но начались проверки, и стали увольнять тех, у кого нет доков. Обратился сюда, в течение недели получил права на трактор, еще и открыли доступ к обучению.
При устройстве на работу на склад компания затребовала водительские права на управление погрузчиком. Не стал заказывать «липу». Решил пройти быстро обучение здесь и получил настоящую корочку.
Смотрел разные сайты с быстрым обучением, остановился на этом. Доступ к курсу открыли сразу после подачи заявки, экзамен оказался простым. Удостоверение тракториста получил почтой. Оплату действительно здесь не берут заранее – только после получения корочки.
Работаю водителем погрузчика уже давно. Устраивался в контору через знакомых, поэтому корочку не требовали. Но в прошлом месяце сменилось начальство, и начали проверять всех рабочих. Пришлось искать варианты получить корочку без обучения в автошколе. Заказал ее здесь, получил через неделю, остался доволен.
Проходил здесь обучение на машиниста грейдера. В целом, навыки у меня уже были, но решил изучить теорию, попрактиковаться на тренажере. Экзамен сдал с первого раза, корочку получил на следующий день.
Работал на вездеходе в небольшой конторе, и прав не требовали. Решил устроиться в другую организацию, попросили подтвердить квалификацию. Обратился сюда, сдал экзамен и получил корочку. Хорошо, что сделали ее мне за неделю, не упустил новую работу. На ней платят больше.
Решил устроиться машинистом на экскаватор, а корочки не было. Обратился сюда, сделали мне доки в течение недели, еще и доступ к обучению открыли.
Нужны были срочно права на машиниста катка. Обратился сюда, прошел обучение и уже на 7 дней сдал экзамен и получил корочку. Теперь нет головняков с начальством и можно спокойно работать.